通过加膜处理的镜片看东曲更清晰、更舒适。光学镜片厂家发现在镜片的表而镀上减反射膜，既增加透光率，又可减少反光。有的还加上超微粒加硬膜，以增加镜片表面的硬度，使其不易被划伤。

从光学理论而言，为了提高光学镜片的透光度，我们对镜片进行镀膜处理，使其透光率从90%提高到98%以上。为了达到这种效果，在设计镀膜程序时，要有非常精确的计算和实际效正。在设计时，要注重可见光的透光程度，对于450纳米到730纳米的可见光光波，尽可能提高透过率，对于二侧的光波，由于我们肉眼对其不敏感，可以不作考虑。最终的效果是450~730纳米的光波可以达到透过率大于99%以上。这样做的直接效果，是减少反光，增加清晰度。比如说，在闪光灯照到镀膜镜片上时，几乎没有反光，反之，则照片上是白茫茫的，见不到你美丽明亮的大眼球了。                                                    

最初生产的镀膜镜片的颜色，是绿色的，主要是为了区分于非镀膜镜片，在515纳米的部位，反射给予增强，约2%，这样，对比度就有了，反光见到的是绿色膜。这种膜层是最标准的减反膜，是目前最好的，也是最古老的。

后来为了寻找到新的竟争新品或卖点，设计人员，改变了镀膜程序，提高兰色光的反光度，同时降低绿色反光度，就出现了兰膜镜片。这种膜，存在一定的不足之处：兰光的反射太大，约10~15%。这并不是设计人员故意提得这么高，而是因为，发现如果兰光反射低于5%，在生产过程中，工人就无法控制膜色的稳定性了，对于生产厂而言，必需做到批量生产，膜色一致性。这样的镜片，从光学角度而言，降低了透光率，而人身后有光照射时，会有强烈的反光，特别是驾驶员更不适宜用这种镜片。在晚上开车会有明显的兰色鬼影或兰色横向灯管状反射。至于红膜，是提高红色部份的反光度，即在700~780纳米的部位，提高反光量，同样影响透光率，但比兰膜稍好一点，因我们对红色部分不是很敏感。黄金膜，是提高红色及黄色的反光量，同样影响透光率。不附合光学使用原理，只是一种装饰效果而已。所以最好的膜，应具备最大的透光度，反光极弱，颜色越低越好。